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    1. 永金高速一分部達(dá)哈立交完成首樁澆筑

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    4. 發(fā)布:2021-05-19
    5. 作者:蘇飛/攝影作者
    6. 來自:路橋三部
    7. 517日早晨10點(diǎn)30分,路橋三部承建的S45永金高速公路新平(戛灑)至元江(紅光)段工程建設(shè)項(xiàng)目一分部經(jīng)過前期周密的準(zhǔn)備工作,順利完成首樁達(dá)哈立交D匝道0-2樁基澆筑,為項(xiàng)目后續(xù)各分段施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)、開創(chuàng)了良好局面。

      達(dá)哈立交為該項(xiàng)目施工的要控制性工程,它是新平與元江互通的重要樞紐帶,與大戛高速互通而建,橋位地形條件復(fù)雜且與大戛高速交叉作業(yè),墩位地形起伏較大,墩臺施工難度大。該項(xiàng)目自進(jìn)場以來,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化施工和精細(xì)化管理理念,積極克服地方征地拆遷協(xié)調(diào)難度大等不利因素,全力做好施工生產(chǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。項(xiàng)目部制定了切實(shí)可行的專項(xiàng)施工方案,并分級進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底工作,順利地完成了從樁基開挖到砼澆筑的各個(gè)施工工序。

      【項(xiàng)目概況】達(dá)哈立交區(qū)主線1#、2#橋?yàn)楸痉植恐攸c(diǎn)難點(diǎn),達(dá)哈1#大橋?yàn)?1跨40米預(yù)制T梁,40米以上高墩13個(gè),最大墩高為72米,該橋連接達(dá)哈、戛灑兩個(gè)互通立交,是分部主線能否順利貫通的關(guān)鍵。達(dá)哈立交主線2#橋,橋型為25跨30米預(yù)制箱型梁橋,橋跨內(nèi)40以上高墩45個(gè),最大墩高52;根據(jù)施工順序,該橋是2#梁場能否順利啟動的關(guān)鍵。

      (責(zé)任編輯:張磊)


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