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10月6日,元綠高速二分部太平寨2號大橋現(xiàn)澆箱梁澆筑工作順利完成。
現(xiàn)澆箱梁施工2021年春節(jié)后復工開始進行,因現(xiàn)場橋址地形陡峭,呈“V”字型,經(jīng)多方技術(shù)人員研究探討后決定采用復合式支架技術(shù)完成上部結(jié)構(gòu)施工。
在施工過程中,項目部極積與上級單位溝通解決統(tǒng)供材料、農(nóng)民工工資問題,與供應商協(xié)商保障水泥、砂、石等原材料供應,在高溫、高濕的惡劣環(huán)境下,項目部全體人員克服重重困難,于2021年6月初完成右幅現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑。2021年10月6日,左幅現(xiàn)澆箱梁頂板混凝土澆筑完成,至此太平寨2號大橋左右幅主體結(jié)構(gòu)全部施工完成。該橋順利澆筑,積累了復合式支架技術(shù)施工經(jīng)驗,為剩余3座現(xiàn)澆箱梁橋的施工奠定了基礎(chǔ)。下一步工作中,項目部將堅定信心、迎難而上,嚴格按公司的要求降低成本,加強學習和培訓,努力提高管理人員的專業(yè)知識和技術(shù)水平。
【項目概況】元綠高速土建二分部是公司直管項目之一,位于紅河州元陽縣馬街鄉(xiāng)烏灣村境內(nèi),標段全長4.55km,涵蓋橋梁、隧道工程,共計“五橋五隧”。其中太平寨2號大橋設計為:下部結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)+圓柱墩,上部結(jié)構(gòu)普通混凝土現(xiàn)澆箱梁,右幅起止樁號K9+231.96~K9+358.04,全長126.08m(跨徑:6×20m);左幅起止樁號ZK9+219.96~ZK9+300.04,全長80.08m(跨徑:4×18.5m)。
(責任編輯:李保慶)
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