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10月18日,最后一聯(lián)橋面順利澆筑,施鏈高速二分部白巖子大橋橋面鋪裝主體工程已全部完成。
在橋面澆筑前,測量員對橋面鋪裝的高程反復(fù)測量核對,嚴格按照設(shè)計及規(guī)范要求組織澆筑作業(yè),對各道工序嚴格把控,不留技術(shù)死角。白巖子大橋的順利完成,離不開項目部與勞務(wù)班組的密切配合。為確?,F(xiàn)場施工作業(yè)高效推進,項目部協(xié)調(diào)施工班組持續(xù)優(yōu)化施工組織,完善施工方案,加強人力、設(shè)備等資源投入。為最大程度地加快橋面鋪裝施工進度,在保證工程質(zhì)量的前提下,項目部為施工班組制定了嚴格的小節(jié)點目標,超前編排計劃,提供充足的機械與材料;勞務(wù)班組則選配優(yōu)秀施工人員,爭分奪秒搶抓生產(chǎn),工程進度得以有序推進。
七八月份,正值施甸地區(qū)雨季,也是施工最難開展的時節(jié)。在其他工段停工避雨的時候,二分部施工人員抓緊每一次放晴的時間,在泥濘中砥礪前行,嚴格按照既定計劃穩(wěn)步推進,大干快上,絲毫不敢松懈。在中秋、國慶雙節(jié)期間,全體管理人員放棄了與家人團聚的機會,在項目部共度佳節(jié),搶抓現(xiàn)場進度,順利完成了項目部制定的節(jié)點目標。
白巖子大橋橋面鋪裝的順利完成,為后續(xù)兩座橋梁的施工積攢了寶貴經(jīng)驗。施鏈高速二分部將積極響應(yīng)集團以及公司的號召,按照“百日攻堅”安排部署,全力以赴保工期,為達成通車目標繼續(xù)努力。
項目概況:施鏈高速右幅K15+809.5白巖子1號大橋位于施甸至動簡高速公路施甸至鏈子橋段,為上跨地方路、農(nóng)田和河溝而設(shè)。本橋孔跨布置及結(jié)構(gòu)形式為:30孔30米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋。橋梁起點K15+354.460;止點:K16+265.540。橋采用5孔一聯(lián)+5孔一聯(lián)+5孔一聯(lián)+5孔一聯(lián)+5孔一聯(lián)+5孔一聯(lián),先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù),全橋共6聯(lián)。全橋共設(shè)7道伸縮縫。
左幅ZK15+822白巖子1號大橋位于施甸至簡高速公路施甸至鏈子橋段,為上跨地方路、農(nóng)田和河溝而設(shè)。本橋孔跨布置及結(jié)構(gòu)形式為:24孔30米+5孔29米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋。橋梁起點K15+386.460;止點:K16+257.540。橋采用左幅4孔一聯(lián)+5孔一聯(lián)+5孔一聯(lián)+5 孔一聯(lián)+5 孔一聯(lián)+5 孔一聯(lián),先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù),全橋共6聯(lián)。全橋共設(shè)7道伸縮縫。
(責(zé)任編輯:李保慶)
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