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12月17日,施鏈高速二分部猛威大橋T梁架設(shè)全面完成,標(biāo)志著施鏈高速二分部攻堅(jiān)克難,搶占橋梁主動(dòng)脈,順利實(shí)現(xiàn)全線貫通,為通車目標(biāo)添磚加瓦。
施鏈高速二分部自2020年5月進(jìn)場(chǎng)以來(lái),就投入緊張地建設(shè)工作,項(xiàng)目部抓緊施工黃金時(shí)期有利時(shí)機(jī),堅(jiān)定通車目標(biāo)任務(wù)不動(dòng)搖,在集團(tuán)和公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)照總包“四保一樹(shù)一控”勞動(dòng)競(jìng)賽主要內(nèi)容:5月7日,首樁順利施工;7月30日自建拌合站通過(guò)驗(yàn)收并投入使用;1月6日隧道貫通;次年1月29日,第一片T梁架設(shè)成功;7月9日,白巖子大橋貫通;11月23日,五福大橋貫通;12月1日T梁預(yù)制全部完成;12月17日,猛威大橋貫通,實(shí)現(xiàn)全線貫通。
歲末年初,施鏈高速二分部全體管理人員將思想上不松懈,珍惜崗位,增強(qiáng)責(zé)任心,提高工作積極性和主動(dòng)性,具有超前意識(shí);堅(jiān)定信心、團(tuán)結(jié)一致、舍小家顧大家,牢固樹(shù)立一家人一條心的思想,抓緊落實(shí)最后一個(gè)月的各項(xiàng)工作;加強(qiáng)年終維穩(wěn)輿論工作,多溝通、多協(xié)調(diào)、多落實(shí);加強(qiáng)相關(guān)施工管理技術(shù)學(xué)習(xí),總結(jié)2021,展望2022;加大力度,加快進(jìn)度、用盡全力,推進(jìn)剩余工程量。
施鏈高速二分部項(xiàng)目起止里程K9+045~K16+275,全長(zhǎng)7.23公里。項(xiàng)目?jī)?nèi)設(shè)計(jì)分離式隧道1座,左幅長(zhǎng)1465米,右幅長(zhǎng)1395米;設(shè)計(jì)橋梁4座,均為簡(jiǎn)支T梁橋,單幅長(zhǎng)3505.06米,30米預(yù)制T梁共575片;設(shè)計(jì)路基5個(gè)自然段,挖方83.7萬(wàn)方,填方106.5萬(wàn)方,涵洞9座,擋土墻21006.34立方,邊坡支護(hù)84452平方米。
(責(zé)任編輯:張磊)
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