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6月29日,公司路橋五部負責施工的賓鶴高速項目八工區(qū)燕子巖隧道左幅掌子面最后一榀完成開挖,實現(xiàn)燕子巖隧道雙幅貫通,為項目按計劃保質保量完成打下堅實的基礎。
面對施工環(huán)境惡劣,地質條件復雜等困難,項目部對各項工作、各道工序精心策劃,嚴格按照擬定的施工計劃,積極協(xié)調原材料、資金來保障生產任務有序推進。施工過程中全方位提供技術、質量、安全保障,確保順利完成施工。
【項目概況】賓川至鶴慶高速公路經鶴慶縣黃坪鎮(zhèn)圍子田村委會,全長6.46公里,含路基1046米、橋梁工程7座、隧道工程3座,當前路基工程已完成57.8%,橋梁工程已完成36.5%,隧道工程已完成68.8%。燕子巖隧道為斜坡地形,地形起伏大,設計以隧道(分離式)形式通過該路段,左、右幅線間距約為21~26米。隧道右幅長720米,最大埋深83.04米,隧道左幅長705米,最大埋深65.39m;采用進口向出口單端掘進方式施工。
(責任編輯:周楠)
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