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1月23日下午,隨著達哈主線1號橋至主線2號橋中間300米路基的路床填筑完成,永金高速公路項目土建一分部主體工程全面完工。
永金高速公路項目一分部建設(shè)期間,項目團隊不斷提升技術(shù)管理人員的專業(yè)知識和實操技能,不斷加強現(xiàn)場的施工生產(chǎn)組織及安全質(zhì)量管控,全過程做好安全技術(shù)交底,克服了施工環(huán)境氣溫高、雨水多等不利因素,精心組織,科學(xué)施工,在整個T梁運輸安裝及路基鋪筑過程中,嚴(yán)格按照要求規(guī)范施工,確保施工過程安全可控,實現(xiàn)整個施工過程中零事故傷亡的目標(biāo)。
項目部將緊盯節(jié)點目標(biāo),以飽滿的工作熱情投入到后續(xù)工作,大力踐行新企業(yè)文化精神,在確保施工安全和工程質(zhì)量的前提下,全力實現(xiàn)項目任務(wù)目標(biāo)。
【項目概況】云南省S45永金高速新平(戛灑)至元江(紅光)段土建一分部線路起止里程:K32+200~K39+616.04,主線全長7.416千米,其中包含兩個立交區(qū),分別是戛灑立交區(qū),達哈樞紐立交區(qū)。分部內(nèi)共有大中橋梁14座,橋梁占比39.96%,路基挖方279.16萬立方米,路基填方71.41萬立方米。
(責(zé)任編輯:潘駿逸)
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