【民情日記】責(zé)任重于泰山

    2014年10月23日晚上9：00，集團(tuán)副總王曉方到云南麻昭高速公路指揮部召開緊急會議。為迎接交通廳的專項檢查，集團(tuán)要求各參戰(zhàn)單位必須高規(guī)格進(jìn)行自檢自查活動，現(xiàn)場施工與內(nèi)業(yè)資料要同步，這是參戰(zhàn)以來最嚴(yán)格的一次檢查。
    公司黨委書記李興奎參加了這次會議。其實麻昭高速公路自開工以來，就得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，身為公司黨委書記的李興奎更是多次來到麻昭高速D3項目部指導(dǎo)工作。
    10月24日上午，書記召開了現(xiàn)場管理人員大會，傳達(dá)了集團(tuán)會議精神，并安排落實了具體工作。在書記的安排下，現(xiàn)場施工分為了幾個小組，并明確負(fù)責(zé)人，內(nèi)業(yè)資料也分成幾個小組，試驗資料、技術(shù)質(zhì)量資料、安全資料等分別指定責(zé)任人，責(zé)任人每天下午6點集合匯報各自板塊的推進(jìn)情況。此外，書記親自帶隊每天巡視現(xiàn)場2次，并抽檢內(nèi)業(yè)資料的完成情況。
    時間在一分一秒的度過，到底D3標(biāo)段的外業(yè)和內(nèi)業(yè)同步情況是什么，大家心里都沒底。
    有一次，由于安全資料需要同時上傳到OA審批，幾千份資料同時上傳，項目部網(wǎng)速非常緩慢，安全總監(jiān)敖成路把這一情況反映給書記，書記馬上安排將資料上傳分成3批，一批在項目上傳，由敖成路負(fù)責(zé)；一批到指揮部上傳，由吳光艷負(fù)責(zé)；另一批送到外面打印店上傳，由姜德秋負(fù)責(zé)。就是這樣的安排，幾千份安全資料在兩天內(nèi)順利上傳至OA審批。
    在麻昭的10多天里，書記忙碌的身影隨處可見，每天晚上10點多都還守在項目部。昭通的氣候早晚溫差大，晚上只有3、4度，有時真是不忍心讓他陪著我們加班。一次，經(jīng)理張品歉疚地說：“我們工作沒做好，讓領(lǐng)導(dǎo)跟著受累，真是慚愧”。可書記卻說：“大家都不容易，工作中受點累不要緊，最主要的是一定要把工作做扎實，要對得起職工和企業(yè)”。
    在書記的蹲點指導(dǎo)下，D3標(biāo)段無論是現(xiàn)場施工和內(nèi)業(yè)資料都有了很大的改觀，大家付出的努力也得到了肯定。11月3日，書記帶著D3標(biāo)段現(xiàn)場管理人員到二公司施工的D4標(biāo)段立交橋施工現(xiàn)場進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，他說：“多學(xué)、多看，才能知道自己的不足在哪里，需要如何改進(jìn)，通過積累經(jīng)驗，相信市政這些小伙子們會有收獲”。
    10多天的相處，讓我們這群年輕人對書記的了解更深了，也更懂得了“責(zé)任重于泰山”的內(nèi)涵所在。

                         作者 市政直管部 李繼宏

                                                                              （責(zé)任編輯：唐秀玲）