3月3日下午，伴隨著聲聲爆竹聲，由路橋二部負責施工的綏江縣鳳池十組滑坡治理及綏江C區(qū)場地變形治理工程1標段，所有土石方的開挖及運輸，比甲方要求的3.5節(jié)點提前2天完成，項目部管理人員臉上洋溢燦爛的笑容。項目施工過程中，項目部每位成員時刻繃緊安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量這根弦。在綏江縣這種汛期長，降水量大的氣候條件下，克服諸多困難，同心協(xié)力搶抓進度、迎難而上、艱苦奮斗。組織管理人員24小時值班巡查不畏風雨，不…

3月6日中午，伴隨著陣陣的鞭炮聲和機械的轟鳴聲，由五〇三直管部承建的晉寧區(qū)安企居住區(qū)建設(shè)項目E地塊首顆工程樁順利開孔施工，標志著本工程建設(shè)進入新的階段。本工程總樁數(shù)為811顆，樁徑分別為400mm和500mm，樁基均采用長螺旋鉆孔壓灌樁施工工藝。為保證施工進度、質(zhì)量和施工安全，項目部管理人員嚴格按照設(shè)計規(guī)范規(guī)定，積極推進施工準備工作，建立健全質(zhì)量保證措施，加強施工人員及管理人員安全教育工作和安全技…

2月24日，元江高橋居住小區(qū)已于春節(jié)后澆筑完成第一塊混凝土板，為“6.30”節(jié)點大戰(zhàn)，打響了第一槍。自2月14日開始復(fù)工以來，勞務(wù)工人們陸陸續(xù)續(xù)返回。為了能讓工人們盡快融入思想、盡快擺脫適應(yīng)節(jié)后“綜合癥”，項目部做了帶班組長及所有返崗工人的思想工作。鼓勵工人快速融入生產(chǎn)，項目部還采取了節(jié)后返崗的激勵措施，對2月16日起早日返崗的工人給予一定經(jīng)濟補助。同時建設(shè)單位對2月14日至17日復(fù)工復(fù)產(chǎn)的工人發(fā)…

近日，由公司第一安裝直管項目部參建的空港C-1地塊一標段項目地下室樣板間安裝工程順利完成。作為直管部第一次做地下室樣板間，也是安裝板塊第一次做地下室樣板間，工程量大，施工經(jīng)驗不足是此項目的重點難點。為了做好“兩個第一”,在施工過程中，項目管理團隊認真熟悉，吃透施工圖紙，結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行實測實量，各專業(yè)集中討論并配合，經(jīng)過多煩討論、修改，對各交叉作業(yè)進行空間尺寸布置，制定出最佳安裝方案，最終在項…

1月29日，施鏈高速二分部右幅K15+809.5白巖子大橋右幅第一片T梁架設(shè)成功，從而拉開白巖子1號大橋T梁架設(shè)序幕。此目標工程節(jié)點的完成，推進了項目建設(shè)進展，預(yù)示著二分部從下部結(jié)構(gòu)施工進入上部結(jié)構(gòu)建設(shè)新階段，掀起了新的施工熱潮，使施鏈高速實現(xiàn)年底通車目標更近一步。自橋梁施工以來，新冠肺炎疫情、長達五個月的汛期、物資供應(yīng)不足等各種問題頻發(fā)，本次T梁架設(shè)成功，施鏈高速二分部組織召開了專題會議、對此進…